• A beépülő hibrid verzió megerősítve
  • Beállítva a Giulietta ferdehátú pótlására
  • Az Alfa Romeo a terepjárókra összpontosít

Az Alfa Romeo Tonale terepjáró 2021-ben kerül forgalomba. Eredetileg a genfi ​​autószalonon mutatták be még 2019-ben, a piacra dobást 2020-ra tervezték, de később elmaradt.

A Tonale fontos autó lesz az Alfa Romeo számára, mivel ez megalapozza az olasz márkát a jövedelmező családi terepjáró szektorban. Lecseréli az öregedő Alfa Romeo Giulietta hatchbacket, amely egy évtizede volt értékesítésben, és olyan autókkal vetekszik majd, mint a Volkswagen T-Roc, a Jaguar E-Pace és a Mercedes GLA.

2021 Alfa Romeo Tonale árak és specifikációk

A legjobb kis terepjárók

Mivel a szektor prémium vége felé helyezkedik el, számíthat arra, hogy a Tonale drágább lesz, mint valami Nissan Qashqai vagy SEAT Ateca. Az árak valószínűleg 25 000 font felett kezdődnek, így egy kicsit drágább is lesz, mint a közvetetten felváltott Giulietta.

Az Egyesült Királyság teljes specifikációi közelebb kerülnek az autó piacra dobásának dátumához, de elvárják, hogy a LED fényszórókat, a digitális műszercsoportot, a kulcs nélküli indítást és a többzónás klímaberendezést alapfelszereltségként szereljék fel. Bemutatják az Alfa Romeo legújabb csatlakozási funkcióit, így távolról is lezárhatja / feloldhatja az autót, ellenőrizheti a parkolási helyét, és telefonjáról műholdas navigációs utasításokat küldhet az infotainment rendszerhez.

Stílus

A képeken szereplő autó egy koncepció, de a korábban látott, kiszivárgott képek azt sugallják, hogy ez meglehetősen közel áll ahhoz, hogy a sorozatgyártású autó hogyan néz ki. Egy sor hagyományos Alfa Romeo dizájnjellemző jelenik meg, beleértve a háromszög alakú első rácsot, az eltolt első rendszámtáblát és a hátsó ajtókilincseket, amelyek az ajtó felső részeibe épülnek be.

Az interneten bemutatott három kép kisebb tervezési változásokat mutatott be a koncepcióhoz képest, beleértve a hagyományos ajtótükör kialakítást, kissé nagyobb fényszórókat, a hátsó vastagabb hátsó lámpatestet és a kisebb könnyűfém keréktárcsákat. Láthatja majd a család hasonlóságát a nagyobb Alfa Romeo Stelvio-val.

Motorok és hibrid modell

Alatta valószínűleg a Tonale-t a platform módosított változata támasztja alá a Jeep Renegade-től, de új felfüggesztési elrendezéssel, erősebb fékekkel és új plug-in-hibrid hajtáslánccal rendelkezik. A Tonale lesz az olasz cég első PHEV modellje, amelyet valószínűleg mind a Giulia szalon, mind a Stelvio terepjáró PHEV változatai követnek.

A hajtáslánc részleteit nem erősítették meg, de a Tonale valószínűleg az FCA csoport Firefly benzinmotorjait használja. A Fiat 500X-ben már láthattuk őket, és mind a hagyományos meghajtású Tonale modellekben, mind az új plug-in hibrid hajtáslánc részeként használnák őket.

Az Alfa Romeo „D.N.A.” menetmód-választójának változata hibrid modellben jelenik meg, a „D” most a „Dual Power” -et jelenti, amely biztosítja a benzin és az elektromos motorok maximális teljesítményét. A „Természetes” mód automatikus hibrid beállítás lesz, míg az „A” az „Advance E” -t jelenti, ahol a Tonale csak elektromos energiát használ.